AFT Industires AG ist eine kooperative Geschäftspartnerschaft mit Daifuku aus Japan eingegangen, die darauf abzielt, das Know-how beider Unternehmen im Bereich Materialtransport in der Automobilindustrie zu nutzen.

Beide Unternehmen werden, diese für beide Seiten vorteilhafte Geschäftspartnerschaft nutzen, um Kanäle auf globaler Ebene zu öffnen und die wachsende Nachfrage und Investitionen von Automobilherstellern zu sichern.

Daifuku ist der weltweit führende Anbieter von Materialtransportlösungen für die Automobil-, Flughafen- und Industriebranche. Das Unternehmen hat Standorte in 26 Ländern, beschäftigt über 10.000 Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Nettoumsatz von mehreren Milliarden Euro.

AFT freut sich auf die Zusammenarbeit mit Daifuku bei zukünftigen Projekten.

 

 

Das Mercedes-Werk in Ungarn wird erweitert.

Im Mai 2018 wurde in Kecskemét die Produktion der B-Klasse durch die A-Klasse vierter Generation abgelöst. Die Grundsteinlegung für ein neues vollflexibles Werk fand im Juni 2018 statt.
Im Zuge der Anpassung der Produktionsanlagen wird im Auftrag eines Baden-Württembergischen Schweißanlagenherstellers Fördertechnik von AFT Bautzen eingesetzt. 7 Vertikalumsetzer der neusten Generation werden gefertigt und geliefert. Diese werden benötigt, um die komplett neuen Fertigungsstraßen mit der darüber liegenden Transportebene zu verbinden.

Quelle: Universitätsklinikum Haukeland, Bergen

Das Universitätsklinikum Haukeland in Bergen ist das größte Klinikum in Norwegen nach Anzahl der Betten und ist zudem mit ca. 12.000 Mitarbeitern der größte Arbeitsgeber in der Region. Der Gebäudekomplex wurde bereits mehrmals erweitert und an die neuen Anforderungen angepasst.

Seit Ende der 90er Jahre ist in der Universitätsklinik Haukeland eine neue Kinder- und Jugendklinik in Planung. 2016 wurde der erste Bauabschnitt mit Namen BUS1 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Bis 2023 werden weitere Bauabschnitte (BUS2) abgeschlossen.
Das BUS2-Projekt hat eine Gesamt-Bruttofläche von ca. 50.000 m². Das Gebäude besteht aus drei unterirdischen Stockwerken (Ebene U3, U2, U1) und vier oberirdischen Gebäudekomplexen unterschiedlicher Größe und Höhe von Ebene 01 bis Ebene 06.
In den unterirdischen Stockwerken verläuft die Strecke für die automatische Container-Transportanlage (AWT), welche unter anderem für die Ver- und Entsorgung von Abfällen, Wäsche und Essen benötigt wird. Anfang der 1980er Jahre wurde die AWT-Anlage von der Fa. Translift Schweiz AG geliefert und installiert. Die Anlage wurde seitdem mehrfach erweitert, da der Krankenhauskomplex weiter gewachsen ist. Die letzte Erweiterung erfolgte 2008, als das neue Laborgebäude an die AWT-Anlage angeschlossen wurde. Diese Erweiterung wurde bereits von AFT Schopfheim durchgeführt.
Nun soll die neue Kinder- und Jugendklinik unterirdisch an die bestehende AWT-Anlage angeschlossen werden. AFT liefert und montiert 5 Tonnen Stahlhilfs-/Aufhängekonstruktionen, mehrere Meter Elektronhängebahnschienen, diverse Einzel- und Doppelweichen, Hub-/Senkstationen, insgesamt 33 Stauförderer, 3 einfache Querverschiebewagen und 1 Querverschiebewagen mit Dreheinrichtung.
Die Elektrik wird von Siemens Bergen beigesteuert.
„Es freut uns sehr, dass unser Angebot das Klinikum überzeugen konnte“ so Jürgen Pfeifer, Key Account Manager für den AWT-Bereich. „Wir setzen alles daran, auch dieses Mal den hohen Anforderungen des Klinikums gerecht zu werden und ein exzellentes Projekt fertig zu stellen.“

Im Oktober 2019 erhielt AFT Schopfheim den Auftrag von zur Modernisierungsmaßnahmen im Karosseriebau Werk Dingolfing.

Hier wird die Fördertechnik auf den neuen Technikstandard gehoben und damit fit gemacht für eine 3. Laufzeit. Insbesondere sämtliche Antriebstechnik wird auf den neuesten Stand gebracht. Da die Umbauten nur in produktionsfreier Zeit möglich sind, wird das Projekt über ca. 3 Jahre laufen.