Karossenlager für Nedcar (Niederlande)

Für Nedcar wird AFT Schopfheim ein Hochregallager mit vorgelagerter Bodenfördertechnik liefern.

Diese Hochregallager ist als Puffer für BMW-Mini-Karossen zwischen Karosseriebau und Lackiererei vorgesehen. Transport und Einlagern der Mini-Karossen werden dabei auf BMW-typischen Transport-Traversen erfolgen. Das Hochregallager wird 3-gassig mit ca. 450 Stellplätzen ausgeführt. Dabei kommen Regalbediengeräte aus AFT-eigener Entwicklung zum Einsatz. Neben der üblichen Kettenförderertechnik wird eine Herausforderung für die Bodenfördertechnik sein, die Karossen zum Teil ohne jegliche Transporthilfen (Skid o. ä.) zu transportieren.

Änderung in der Geschäftsführung der AFT Schopfheim

Herr Heiko Hofmann wurde in die Geschäftsführung der AFT Schopfheim GmbH & Co. KG und in den Vorstand der AFT Industries berufen.

Er ist diplomierter Maschinenbau-Ingenieur und arbeitet seit über 20 Jahren in der Lager- und Fördertechnik, davon 15 Jahre bei der AFT. Nach einer Lehre und anschließendem Studium war er in diversen Leitungspositionen im internationalen Umfeld tätig.
Mit Heiko Hofmann ist ein erfahrener Allrounder und Kenner der AFT mit an Bord, welcher das dynamische Geschäft der Investitionsgüterindustrie von der Pike auf gelernt hat.

Neuer Auftrag von AFT-Schopfheim bei der DEUTZ AG in Köln

AFT Schopfheim wird als Generalunternehmer die Montage der neuen Motorengeneration bei Deutz in Köln liefern.

Es werden 2 Fließtakt Montagelinien für Rumpfmotoren mit moderner AFT-Technik installiert. Zum Auftrag gehören eine Elektrotragbahn mit 14 Arbeitsstationen und eine Schubskidanlage mit 36 Arbeitsstationen. Während der Werker bei der Elektrotragbahn bei der Montage mitläuft, ermöglicht die Schubskidanlage mit den 1,7 x 2,5 m großen Plattformen, dass der Werker während dem Montagetakt auf der Anlage mitfährt. Beide Linien sind mit Hub- / Dreheinheiten ausgerüstet, welche an jeder Arbeitsstation die ergonomisch beste Position und optimale Zugänglichkeit des Motors ermöglichen.

Neuer Auftrag von Audi an AFT Bautzen erteilt

Ein neuer Auftrag von Audi wurde letzte Woche an die Firma AFT Förderanlagen Bautzen für das AudiI Werk in Ingolstadt erteilt.

AFT Bautzen wird Förderanlagen im Endmontagebereich des neuen Audi A3 liefern, welcher im nächsten Jahr auf den Markt kommt. Die bestehende Montagelinie für den Audi A3 wird mit innovativer Technik aus Bautzen erneuert. Zum Umfang des Auftrages gehört die Entwicklung und Lieferung von 66 großen Montageplattformen mit integrierter Hubtischtechnik, die das zu fertigende Fahrzeug an jeder Arbeitsstation der Montagelinie in die richtige Höhe für die Werker bringen. Weiterhin wird die vorhandene Antriebstechnik der Montagelinie durch ein neues modernes Antriebskonzept ersetzt. Vier neue Vertikalumsetzeinrichtungen mit geteilten Hubschlitten am Anfang und am Ende der Montagelinie werden ebenfalls neu geliefert und einbaut.

AFT Bautzen freut sich über Audi-Großauftrag

Die AFT in Bautzen wird das Werk in Ingolstadt mit neuer Technik ausstatten. Auch für DAF und VW sind die Bautzener tätig.

Vollständigen Zeitungsartikel der Sächsischen Zeitung vom 07. Juni 2011

Bautzener Firma freut sich über Audi- Großauftrag

 

Der Förderanlagenbauer AFT wird das Werk in Ingolstadt mit neuer Technik ausstatten. Auch für DAF und VW sind die Bautzener tätig. Gute Nachrichten von der Firma AFT aus Bautzen. Das Unternehmen wird mehrere Anlagen für das Audi-Werk Ingolstadt liefern. Bestellt wurden unter anderem zwei Fahrzeugprüfanlagen, mehrere Bodentransportbänder und ein Plattformförderersystem. Eingesetzt werden diese Anlagen in der Fahrzeugfertigstellung am Ende der Montagelinie. Hier werden die kompletten Fahrzeuge verschiedenen Qualitätstests und Kontrollen unterzogen, bevor sie an die Kunden ausgeliefert werden. Für den vollautomatischen Transport bei diesem Prozess wird bald die AFT-Technik aus Bautzen sorgen.
Damit kann das Unternehmen weiter optimistisch in die Zukunft blicken: Erst vor kurzem erhielt AFT einen Großauftrag von Volkswagen in Zwickau. Dort wird bald eine Karossenfertigung des neuen VW Golf entstehen. Mittlerweile sind die Montagearbeiten auf der Baustelle in vollem Gang. Gerade werden über 2000 Tonnen Stahlträger und Stahlbühnen für die Befestigung der neuen Förderanlage in die Halle eingebaut.

AFT Bautzen mit größtem Auftrag seiner Geschichte

Bautzener AFT-Werk baut Montagebänder für neuen VW Golf.

Den größten Auftrag seiner Firmengeschichte erhielt jetzt der Bautzener Ausrüstungsbauer AFT Förderanlagen GmbH & Co. KG.

Vollständigen Zeitungsartikel der Sächsischen Zeitung vom 25. März 2011

AFT Bautzen mit größtem Auftrag seiner Geschichte

 

Von Tilo Berger

Der Förderanlagenbauer liefert die Transportbänder, auf denen ab Ende 2012 im VW-Werk Mosel der neue Golf entsteht.

Vereinfacht gesagt, funktioniert eine moderne Autofabrik so: Am Anfang einer ganzen Kette von Transportbändern liegt darauf ein Stück Blech, dann kommt alle paar Meter ein weiteres Teil und das Innenleben dazu, und am Ende steht ein fertiges Auto. Solche Transportsysteme baut die AFT Forderanlagen Bautzen GmbH & Co. KG. Darauf entstehen Autos unter anderem im chinesischen Shanghai, im US-amerikanischen Spartanburg und im slowakischen Bratislava.

Ab Ende 2012 fertigen die Volkswagen-Werker in Mosel bei Zwickau auf Bautzener Transportbändern und Hubbühnen den neuen VW Golf. Der neue Auftrag sei der größte in der Geschichte des Bautzener Unternehmens, erklärte gestern Geschäftsführer Thomas Faisz gegenüber der SZ. Hängebahnen aus dem AFT-Werk im baden-württembergischen Schopfheim komplettieren die Fertigungsstrecke. Der Auftrag bringt der AFT-Gruppe etwa 21 Millionen Euro. Etwa zwölf Millionen davon erwirtschaften die 70 Bautzener Beschäftigten. Für die erwartete Produktionsspitze will AFT die Belegschaft durch Leiharbeiter verstärken. Für seine Konstruktionsabteilung sucht das Bautzener Werk noch Verstärkung.

Zurzeit arbeitet das Unternehmen unter anderem an Anlagen für ein Volvo-Lkw-Werk in Schweden und ein Pkw-Werk desselben Autoherstellers in den Niederlanden. Kurz vor dem Abschluss der Arbeiten steht ein Auftrag für das Audi-Fahrzeugwerk in Ingolstadt. Die Bayern orderten in Bautzen zwei größere Anlagen für den Test ihrer Fahrzeuge. In einem davon – dem sogenannten Kälte-Safe – werden die Autos Temperaturen von 40Grad plus bis 40 Grad minus ausgesetzt. Die dann folgenden Tests helfen bei der Weiterentwicklung der Autos.

Das AFT-Werk war 1990 aus dem VEB Forderanlagen Bautzen hervorgegangen.

Großauftrag bei Volkswagen

Im Zuge der vielen Um- und Neubaumaßnahmen bei Volkswagen für den neuen Golf ist es AFT gelungen einen großen Auftrag im neuen Rohbau für die Volkswagen Sachsen GmbH in Mosel zu erhalten.

Durch die breite Aufstellung der AFT-Group, wird AFT mehrere Elektrohängebahnen und Skid-Anlagen neu liefern und montieren. Die Produktion des neuen Golfs auf diesen Anlagen soll Ende 2012 anlaufen.

Endmontagelinie bei Audi

Der Umbau von fördertechnischen Anlagen in der Endmontagelinie bei Audi, wird von AFT Bautzen realisiert.

CEMAT RUSSIA

AFT auf der CEMAT 2010

AFT war auf der CEMAT RUSSIA 2010 vertreten.

Vom 27.09. bis 01.10.2010 präsentierte sich die AFT – Group auf der, erstmalig in Moskau stattfindenden, internationalen Messe für Intralogistik CEMAT. Die von AFT angebotenen vielfältigen Transporttechnologien, für den Einsatz in Produktionsabläufen und Logistikzentren, fanden hier ein reges Interesse. Russland wird – als Zukunftsmarkt für innovative Investitionen in der Intralogistik – bei AFT in den nächsten Jahren weiterhin im Focus bei der Bearbeitung internationaler Märkte stehen.

Top 100 Innovator 2010

Top 100 Innovator 2010

AFT erhält Auszeichnung der Top 100 Innovatoren 2010 in Deutschland.

Stellvertretend für die rund 60 Beschäftigten des Standorts Schopfheim nahm Nourdin Akaouch, Geschäftsführer und Vorstand der AFT Group, am 01. Juli im Rahmen eines Festakts in Rostock die Auszeichnung „TOP 100 “ aus den Händen von Professor Dr. h.c. Lothar Späth, dem langjährigen Mentor, entgegen. Die Auszeichnung des Schopfheimer Standortes ist insbesondere auch eine Würdigung der langjährigen Innovationskraft und ständigen Optimierung der Produkte, in Qualität, Zuverlässigkeit, Termintreue und Flexibilität. Wie schon in der Vergangenheit wird auch in Zukunft dem Innovationsklima eine herausragende Rolle in der Weiterentwicklung unseres Unternehmens zukommen. Nur durch innovative Produkte und Ideen können wir uns vom Wettbewerb absetzen und unsere Kunden damit ein Stück erfolgreicher machen.