Neues Mitglied der AFT-Group

AFT, ein CERTINA Portfoliounternehmen, erwirbt Wegener + Stapel GmbH, einen führenden Entwickler und Hersteller von Fördertechnologien für die Automobilindustrie.

AFT-Group hat erfolgreich die Geschäftsaktivitäten der Wegener + Stapel GmbH erworben. Das Unternehmen wird zukünftig unter Wegener + Stapel GmbH & Co. KG firmieren.
Das 1967 gegründete Traditionsunternehmen Wegener + Stapel, kurz W+S, realisiert Systemlösungen für den Materialtransport in Produktion und Distribution. Vor allem im Bereich der leichten Fördertechnik ist W+S mit der 24V Technologie führend und bietet kundenorientierte Lösungsansätze. Sie kommen vorzugsweise im Transport von Behältern, Reifen und leichten Bauteilen zum Einsatz.
W+S baut auf ein jahrzehntelanges Know-how in der Planung, Fertigung und Umsetzung von Großprojekten für OEMs, Tier-1-Automobilzulieferer und Blue-Chip-Unternehmen auf der ganzen Welt. Das Unternehmen ist weithin bekannt für seine maßgeschneiderten Lösungen, modernsten Technologien und sein exzellentes Projektmanagement.
Auf Basis des komplementären Produktangebotes und der geographischen Positionierung im Norden Deutschlands bietet W+S großes Synergiepotential für AFT-Group. Die große Erfahrung in der leichten Fördertechnik (24V) erlaubt es der AFT-Group, flexibel und effektiv auf zukünftige Marktentwicklungen zu reagieren. Auch im Hinblick auf die anstehenden Investitionen in der Elektromobilität.
AFT-Group wird W+S als eigenständiges Unternehmen fortführen.
„W+S ist ein Unternehmen mit großem Potenzial und exzellenter Marktreputation. Der Erwerb generiert eine Win-Win-Situation für alle Seiten“, so Heiko Hofmann, Vorstandsvorsitzender der AFT-Group.

Website von Wegener + Stapel

Elektrohängebahn für die Cockpitmontage bei VW in Hannover

AFT Schopfheim erhielt bereits 2018 den Auftrag die Elektrohängebahn in der Cockpitmontage zu verlängern,

mit zwei Scherenhebern und zwei Hubtischen auszurüsten und 65 neue Laufwerke zur Aufnahme der Ladungsträger zu liefern. Eine Herausforderung bei dem Umbau war der komplette Austausch der elektrischen Steuerung, ohne Störung der Produktion – was erfolgreich bewerkstelligt wurde. Der gesamte Umbau wurde termingerecht und zur großen Zufriedenheit des Kunden erledigt.
Im VW Nutzfahrzeuge Werk in Hannover wird unter anderem der „VW Bulli“ produziert. Die umgebaute Cockpitanlage transportiert die Cockpits aus der Fertigung durch eine Klebeanlage zum Verbauort. Hier wird das Cockpit mit einem Handlingsgerät durch den Werker in den „VW Bulli“ eingebaut. Derzeit bereitet AFT die Anlage auf den vollautomatischen Einbau des Cockpits durch das Handlingsgerät vor.
Im September erhielt AFT Schopfheim den Auftrag die Elektrohängebahn in der Cockpitmontage zu erweitern und an eine weitere Cockpitmontagelinie anzubinden.

Umbau der Elektrohängebahnen (EHB) und der Bodenfördertechnik in der Endmontage des Volkswagen Werks Zwickau

Nach dem Auftrag für den Rohbau im vergangenen Jahr, erhielt AFT nun den Zuschlag für die Umrüstung und Anpassung der Fördertechnik in der Endmontage.

Im Zuge der Transformation des Zwickauer Werkes in das Kompetenzzentrum für Elektromobilität von Volkswagen, muss bestehende Fördertechnik angepasst und erweitert werden. So werden verschiedene Anlagen, unter anderem im Schwerlastbereich, umgebaut. Auch bereits bestehende AFT-Anlagen müssen für geänderten Anforderungen der Elektromobilität vorbereitet werden. Wie bereits beim Auftrag in Rohbau wurde AFT Schopfheim mit der Anpassung und Neulieferung diverser Elektrohängebahnen beauftragt. AFT Bautzen, die Spezialisten für Bodenfördertechnik in der AFT-Group, wird sich um die Modifikation von Umsetzern und Schubskidtechnik kümmern. Auch zwei neue Skid-Förderanlagen werden für die Anlieferung der Batterie und für den Rädereinbau benötigt. Zudem muss noch Gurtfördertechnik im Finish auf die neuen Fahrzeugtypen angepasst werden. Im Herbst 2020 sollen diese Anlagen in Betrieb gehen. Laut Plan von VW sollen Ende 2020 in Zwickau nur noch E-Autos gefertigt werden.
„Es freut uns, weiterhin unseren Teil zur Elektromobilitätsoffensive von Volkswagen beitragen zu können“ so Heiko Hofmann, CEO der AFT-Group.

VDMA Nachwuchspreis

Stefan Hartl (Technischer Leiter der AFT Schopfheim), Masterstudent Oliver Tosta und Prof. Dr.-Ing. Jens Feldermann von der Hochschule Bochum (Quelle/Fotograf: VDMA/Christian Hass)

Professorinnen und Professoren deutscher Hochschulen nominierten zum dritten Mal ihre besten Studierenden aus den Fachbereichen Ingenieurwissenschaften und Informatik für den VDMA-Nachwuchspreis.

Insgesamt 31 Absolventen von 20 Hochschulstandorten aus Deutschland standen mit ihren Abschlussarbeiten aus Bachelor- und Masterstudiengängen zur Wahl. Oliver Tosta, welcher bei AFT Schopfheim seine Masterarbeit geschrieben hat, wurde auch nominiert und mit dem Sonderpreis für Digitalisierung im Maschinenbau ausgezeichnet. Im Rahmen seiner Masterthesis, die er an der Hochschule Bochum am Institut für CAD/CAE von Prof. Dr.-Ing. Jens Feldermann verfasste, setzte er die Automatisierung des Konstruktionsprozesses von Trag- und Staukettenförderern mittels eines Produktkonfigurators um. Für AFT bietet der Konfigurator nicht nur im Konstruktionsprozess echten Mehrwert. Auch im Vertrieb erleichtert das Tool die Arbeit der AFTler.

Den vollständigen Artikel des VDMA zur Preisverleihungen finden Sie hier 

Baufertigstellung und erste ID. Offline-Zeremonie des SAIC VOLKSWAGEN MEB-Werks

Karossenlager mit Zweimast-RBGs

Das SAIC Volkswagen MEB-Werk ist das weltweit erste, das für das Plattformmodell MEB neu gebaut wurde.

Es ist die effizienteste und reinste Fabrik für Elektrofahrzeuge in China. AFT implementierte das Karossenlager mit Zweimast-RBGs im BDC (Body Distribution Center). Hier werden lackierte Karossen effizient und sortiert zwischengelagert, bis sie in der Endmontage benötigt werden.

Fertigstellung des 58-tägigen GA-Shop-Umbaus im FAW-VW-Werk Changchun CP2

Projektteam von AFT Shanghai

Die Endmontagehalle des Werks Changchun Nr. 2 soll die Produktionskapazität verbessern, die Effizienz steigern, die Logistikkosten senken, die Anzahl der Stationen verringern und Produktionslinien integrieren.

Im Rahmen des 58-tägigen intensiven Umbaus hat das AFT-Projektteam ein effizientes und zuverlässiges Projekt zur Änderung der Fahrgestelllinie abgeschlossen.

AFT Bautzen – Sportlich unterwegs

Die Läuferinnen und Läufer der AFT Bautzen | Finisher 2019, rechts Clemens Kumpe von AFT Bautzen (Quelle/Fotograf: KSB Bautzen/Robert Michalk)

Mit einem neuen Rekord, 1.200 Läufern aus Unternehmen, Institutionen und Vereinen der Region, startete am 26. Juni der 9. DAK Firmenlauf auf dem Bautzener Hauptmarkt.

Die Strecke wurde aufgrund der Hitze etwas gekürzt auf 4,1 Kilometer. Auch in diesem Jahr hat AFT Bautzen am Firmenlauf teilgenommen. Die tapferen AFT-LäuferInnen trotzten den hohen Temperaturen erfolgreich.
Unser junger Kollege Clemens Kumpe legte die Strecke in 14:21 Minuten zurück und holte sich damit den 3. Platz in der Wertung der Männer- eine super Leistung für AFT!

Mehr Infos zum Firmenlauf Bautzen finden Sie hier

Türen-EHB für das Smart-Werk Hambach

Das Smart-Werk im Hambach (Frankreich) wird umgebaut. Aufgrund von Umstrukturierungen werden dort zukünftig die SUVs der GLA und GLB Klasse produziert.

AFT Schopfheim trägt mit der Lieferung der Türen-EHB zur Umwandlung des Werkes in Hambach bei. Eine Besonderheit der EHB sind mehrere Hubeinheiten, die an den Montagestationen ergonomisches Arbeiten ermöglichen. AFT bietet hiermit eine, auf die Bedürfnisse von Daimler, maßgeschneiderte Lösung an. Die gesamte Anlage verfügt über 6 Heber, die die EHB-Fahrzeuge von der Fertigungsebene unter der Decke zur Montageebene absenken und wieder zurückbefördern.
Erste Montagearbeiten an der EHB-Anlage werden bereits im Oktober 2019 beginnen. Die Endabnahme ist für kommendes Jahr geplant.

2. Bautzener Spätschicht – AFT ist wieder mit dabei!

Besuchen Sie AFT Bautzen bei der 2. Bautzener Spätschicht!

Am 14. Juni 2019 öffnen Bautzener Unternehmen ihre Tore für interessierte Besucher.
Auch unsere Niederlassung in Bautzen ist wieder mit dabei und kann bei der Tour Nr. 5 besichtigt werden. Freuen Sie sich auf interessante Führungen und viele Infos zum Unternehmen!

Hier finden Sie weitere Informationen vom Veranstalter und einen Link zur Anmeldung:
www.bautzen.de

AFT Polska

Gründung einer neuen Niederlassung der AFT Industries AG in Polen

Ende des Jahres 2018 wurde eine neue Niederlassung der AFT Industries AG in Polen gegründet. Die AFT Polska sp. z o. o. unterstützt in erster Linie die anderen Niederlassungen der AFT-Group konstruktiv. So sind derzeit sechs Konstrukteure und ein Technischer Leiter bei AFT Polen beschäftigt. Alle Mitarbeiter haben jahrelange und umfangreiche Erfahrung in der Konstruktion von Fördertechnik. „Es ist gut, dass wir so erfahrene Konstrukteure finden konnten.“ meint Heiko Hofmann, CEO der AFT Industries AG. „AFT Polska erweitert unsere Gruppe gut und schafft uns, aber vor allem unseren Kunden großen Mehrwert!“