南非新C级输送技术 戴姆勒车身
AFT上海项目组
长春二厂总装改造以提升节拍产能，提高效率，降低物流成本，减少工位数量，整合生产线，提高大众品牌形象为目标，
在58天的严峻进度考验下，AFT项目团队完成了高效可靠的底盘线改造工程。
戴姆勒Smart Hambach 工厂空中EMS输送系统
位于法国Hambach 的Smart工厂正在改建中，未来将生产GLA和GLB类型的SUV。
AFT总部为Hambach工厂的改建提供了EMS输送系统。EMS的一个显著特点是若干个升降单元，使装配站的工作环境符合人体工程学。在此条件下，AFT为满足戴姆勒公司的需求，为其量身定制了一套解决方案。整个系统有6台升降机，将EMS小车从低于车间顶棚的生产水平降低到装配水平，然后再运输回来。
EMS系统将于2019年10月开始初步装配，终验收计划在明年进行。
大众茨维考工厂总装车间电动高架轨道和滑轨输送机
2018年10月，大众汽车公司与AFT签订了一份重要的合同，将茨维考工厂改造为百分之百电动汽车工厂。
到2023年，茨维考将被改建为大众汽车电动车在欧洲的示范中心。
基于模块化的电气设备，未来那里仅生产电动汽车。
为了实施这个项目，AFT将为大众提供并安装几条电动高架轨道和滑轨输送机。将安装两条电动高架轨道，并将改造和扩建两条现有的电动高架轨道。AFT还将实现两台滑轨输送机的改造和更新。在这个项目中，AFT可以利用过去三十年成功完成的车身项目的丰富知识和经验。
对于AFT来说，这是公司历史上最大的一份订单！AFT集团CEO Heiko Hofmann非常感谢大众对AFT 的信任：“有了这份订单，我们很自豪能够在将茨维考工厂打造为大众汽车欧洲电动汽车示范中心的过程中发挥作用”。
南非新C级输送技术 戴姆勒车身
戴姆勒 东伦敦 南非
2018年8月，AFT包岑收到了戴姆勒的订单，为东伦敦-南非工厂的新外壳提供滑轨输送技术。
纳尔逊·曼德拉出狱后为他制作了著名的“红色S级”，近29年后，这家工厂将用于生产即将上市的C级(W206)。
为了满足新车身的需求，现有的展厅将被扩建并逐渐充满生活气息，目前这个展厅仍在建设中，2019年夏天将实施新的输送技术。
上汽宁德项目四大工艺设备联合进场仪式
上汽乘用车宁德基地，2019.01.08
上海汽车是中国最具实力的汽车公司，2018年销量达到705万辆。
它拥有优质的合资品牌，如上汽大众和上汽通用，以及自有品牌上汽乘用车旗下的荣威和名爵。
宁德基地是自有品牌的第四个基地，AFT参与了BDC项目和车间EMS项目的建设。
此次会议为工艺设备的联合启动仪式，上汽总部领导宁德基地领导及供应商代表发言。
AFT销售总监张君亮先生作为供应商代表发言，回顾了与上汽十几年的合作历程，感谢上汽的信任与支持，并承诺再创高标准高质量的精品工程。
BMW雷根斯堡工厂座椅输送系统
2018年7月，AFT收到了在BMW 雷根斯堡工厂建造全新座椅输送系统的订单。
该系统包括一个卡车装载甲板，座椅托盘交付到该卡车装载甲板，带有地面输送机的后续存储区，以及一条更大的电动单轨运输路线，通往最终装配线上的安装地点。这里面临的特殊挑战是需要开发新的座椅吊具，必须与机器人全自动卸载兼容。在驱动端，SEW的MOVI C技术首次在这里使用。
BMW丁格尔芬工厂输送技术
2018年2月，AFT收到了BMW为了一款新产品而在丁格尔芬工厂准备输送技术的订单。
这涉及到重组现有的电动单轨线路，以掌握新规划的物料流。该项转换在许多单独的转换模块中进行(周末、节假日期间)，因为不生产的时间会减少。这里面临的特殊挑战是仔细调度。
大众沃尔夫斯堡的新停车系统
停车系统方案 | 运输托盘
在大众总部，AFT包岑安装了一套针对不同车辆的全新的自动停车和分类系统。
在极为狭小的空间内，存放了4层总共32种不同类型的车辆，并且可以特定地弹出进行检测。
滑动滚轮-轨道输送技术—德国汉诺威大众（Volkswagen）工厂的新完工区域。
<strong在汉诺威的大众商用车厂，AFT包岑拿到了交付和装配几个用于运输机构滑轨系统的订单。
合同包括若干个子项目，在现有的工厂中，将对500多个输送元件进行升级，以应对未来的挑战，从而使其达到新的技术水平。几个工厂将相互联系和扩大，以满足新车辆一代不断变化的需要。
将为新的完成区交付和装配150多台新的输送机，包括钢结构平台和新的控制系统。
AFT包岑转换了德累斯顿Gläserne Manufaktur的推板组装线，新型电子高尔夫的生产正在全面进行，由于需求旺盛，该公司现在转换成多班制生产。
还有一个使生产线现代化并使之适应新要求的理由，AFT包岑在萨克森拿到此次转换的订单。
位于工厂上部椭圆形生产线的输送系统，隐藏在一个木制镶花盖下，豪华轿车辉腾曾被安装在上面，现在正由AFT包岑进行重建。
AFT可以借鉴以往的经验，与其他公司鼎力合作完成项目，以此达到最大的客户满意度。
在此次转换中，再次使用了装配线下的创新轨道系统和相关的新滚轮概念。最显著的特点是所有的工作步骤要在极短的时间内完成，因为Gläserne Manufaktur只有暑假三周的时间，之后电子高尔夫的生产又会重新开始。
